Dienstag, 31. Juli 2012
Neues Remos Cockpit
Auf den ersten Blick sieht dieses neue Cockpit modern und aufgeräumt aus. Es fällt auf, dass die Armaturenhöhe reduziert wurde. Aktuell ist aber von Remos nicht mehr zu erfahren als dieses Bild. Mal sehen wie lange es geht, bis wir eine Remos mit diesem Cockpit hier in Mollis zum Chartern haben.
Bild von hier.
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Sonntag, 29. Juli 2012
remos auf sommerwiese
Eigentlich dachte ich, meine diesjährige Flugsaison sei zu Ende.
Nun habe ich meinen Göttibub für ein weekend bei mir abgeholt und so hat sein Vater ein paar Fotos und ein Filmli mit Remosstart gemacht.
Hier wird der Start hautnah erlebt.
Gleich nach dem takeoff muss rechts raus geflogen werden, das Dorf liegt gleich in der Pistenachse im Tal. Ein "no go".
Nun habe ich meinen Göttibub für ein weekend bei mir abgeholt und so hat sein Vater ein paar Fotos und ein Filmli mit Remosstart gemacht.
Gleich nach dem takeoff muss rechts raus geflogen werden, das Dorf liegt gleich in der Pistenachse im Tal. Ein "no go".
Samstag, 28. Juli 2012
Vertikale Ebenen
Nein. Es sind nicht die Bilder, welche Fridolin Walcher in seinem Buch Vertikale Ebenen publiziert hat. Es sind Bilder, welche ich beim Warm-up Flug heute morgen geschossen habe.
Sie erinnern mich aber an Fridolin's Buch...
Schau mal rein... und bestelle es hier.
Freitag, 27. Juli 2012
Donnerstag, 26. Juli 2012
Ab in die Ost- und Nordsee!
Im Juni waren George und Robert mit der HBWYG für 5 Tage nach Dänemark zum "Inselhopping" geflogen - eine traumhafte Inselwelt! 3 Tage flogen wir fast nur über Wasser - mit Schwimmwesten umgeschnallt ;-)
Hier einige Bilder dazu:
Abflug ab Wismar in Richtung Dänemark
Windmühlenpark vor der Küste Dänemarks
Schutz vor dem aufkommenden Gewitter
Das gehört jeden Abend auch dazu .... so bleiben wir doch noch sportlich fit
Brücke zwischen Nyborg und Korsör auf der Höhe von Kopenhagen.
Die kleine Insel SAMSÖ - ein echter Geheimtip um ein paar Tage das Meer und die Küste zu geniessen - leider mussten wir schon am gleichen Tag weiter nach Sylt in der Nordsee - 5 Tage sind einfach sehr kurz für einen solch schönen Trip.
Nach 50m ist man mit dem Kanu schon am Meer
Zu den Nord- und Ostfriesischen Inseln:
Helgoland - 60 km in der Nordsee draussen:
Fast wie ein Flugzeugträger auf offener See ....
Hier einige Bilder dazu:
Abflug ab Wismar in Richtung Dänemark
Höhe über Meer entspricht in etwa der Höhe über Ground - logischerweise!
Immer "safe" unterwegs ....
Gut essen gehört auch dazu ....
Schutz vor dem aufkommenden Gewitter
Das gehört jeden Abend auch dazu .... so bleiben wir doch noch sportlich fit
Brücke zwischen Nyborg und Korsör auf der Höhe von Kopenhagen.
Nach 50m ist man mit dem Kanu schon am Meer
Flugvorbereitung im Feld .... mit iPad wird das Wetter studiert und der Flugplan aufgegeben
Fast wie ein Flugzeugträger auf offener See ....
Nürburgring von oben
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Mittwoch, 25. Juli 2012
Mollis-Triengen FAIL
Am vergangenen Samstag flog ich endlich wieder, nachdem ich wegen der Matura eine 3-monatige Pause eingelegt habe. Mit Pascal Landolt startete ich an jenem regnerischen Morgen. Zuerst zwei Platzvolten, damit ich mich wieder an das Flugzeug und die Procedures etc gewöhnen konnte. Nach dem diese in Ordnung waren flogen wir in Richtung Pfäffikon. Obwohl das GAFOR den Flug von Mollis nach Triengen als M prognostizierten war es schlussendlich unmöglich vom Zürichsee her hinüber nach Triengen zu kommen, da die Wolken schlicht zu tief hingen. Wir kehrten also um und flogen nach Wangen-Lachen. Pascal erklärte mir in dieser Zeit den Autopilot des WYG. In LSPV flog ich zuerst ein T/G danach landeten wir. Nach einer Kaffepause starteten wir in Richtung LSMF. Auf dem Rückflug repetierten wir die Notverfahren (Forced/Emergency Landings). Nach dem wir unsere Landefelder getroffen hätten, stiegen wir wieder auf 3500ft wo wir im Slalomkurs, zwischen den Wolken durch, nach Hause flogen.
Zurück im Hangar absolvierten wir noch den Onlinetest, welcher für Samedan erforderlich ist. Wir erreichten 97%, erforderlich wären 80% richtig gewesen.
Auf Anweisung von Pascal begann ich noch am selben Tag mit der Planung eines einstündigen Lokal-Navigationsfluges, dem Flug nach Triengen und jenem nach Samedan.
Auf Anweisung von Pascal begann ich noch am selben Tag mit der Planung eines einstündigen Lokal-Navigationsfluges, dem Flug nach Triengen und jenem nach Samedan.
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Sonntag, 22. Juli 2012
Erstflug mit Tochter
Nachdem Töchterchen schon eine Weile "gstürmt" hatte, kam es nun am 14.7. zum Erstflug mit Papa. Mama haben wir es 3 Minuten vorher gesagt...
Cool und begeistert hat sie den Flug genossen ohne "Choztüte"
Die besorgte Mama hat die Stimmung und den kleinen Flieger eingefangen.
Samstag, 21. Juli 2012
Donnerstag, 19. Juli 2012
Mittwoch, 18. Juli 2012
Slow Tow
Beide Archaeopteryx Piloten haben heute ihre Praxis Prüfung bestanden. Gratulation an Alex und Andi.
Für mich waren es richtige Slow Tows.
Montag, 16. Juli 2012
Samstag, 14. Juli 2012
Freitag, 13. Juli 2012
Mittwoch, 11. Juli 2012
Montag, 9. Juli 2012
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